‎เว็บสล็อตสถานีอวกาศโยนขยะอวกาศขนาด 2.9 ตันลงน้ํา มันจะอยู่ในวงโคจรเป็นปีๆ‎

‎ โดย ‎‎ ‎‎ ‎‎ไมค์ วอลล์‎‎ ‎‎ ‎‎ เผยแพร่เมื่อ ‎‎17 มีนาคม 2021‎‎เว็บสล็อตพาเลทขนาด SUV ของแบตเตอรี่เก่าเป็นวัตถุขนาดใหญ่ที่สุดที่สถานีเคย jettisoned‎The International Space Station jettisons a 2.9-ton pallet carrying used batteries on March 11, 2021. This photo was posted on Twitter by NASA astronaut Mike Hopkins.‎สถานีอวกาศนานาชาติ jettisons พาเลทขนาด 2.9 ตันที่บรรทุกแบตเตอรี่ที่

ใช้แล้วในวันที่ 11 มีนาคม 2021 ภาพนี้ถูกโพสต์บนทวิตเตอร์โดยนักบินอวกาศนาซาไมค์ฮอปกินส์

‎‎ ‎‎(เครดิตภาพ: นาซ่า/ไมค์ ฮอปกินส์ ผ่านทวิตเตอร์)‎‎สถานีอวกาศนานาชาติ‎‎มีไฟแช็กเล็กน้อยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว‎‎ห้องปฏิบัติการโคจรทิ้งพาเลทแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วขนาด 2.9 ตัน (2.6 เมตริกตัน) ในเช้าวันพฤหัสบดี (11 มีนาคม) ซึ่งเป็นวัตถุขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา‎‎ขยะอวกาศ‎‎คาดว่าจะถอยกลับไปที่โลกในสองถึงสี่ปีเจ้าหน้าที่หน่วยงานเขียนในการปรับปรุงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การอัปเดตนั้นยังระบุว่าพาเลทจะเผาไหม้ “ไม่เป็นอันตรายในชั้นบรรยากาศ” แต่ไม่ใช่ทุกคนที่เชื่อว่าเป็นกรณีนี้‎”สิ่งนี้ทําให้ฉัน (ฮ่าปุนได้รับสถานการณ์) เป็นอันตราย ดูเหมือนว่าใหญ่และหนาแน่นจึงไม่น่าจะถูกเผาไหม้อย่างสมบูรณ์” นักดาราศาสตร์และผู้เขียน Phil Plait ซึ่งบล็อก “ดาราศาสตร์ที่ไม่ดี” ทํางานบน Syfy Wire ‎‎เขียนบน Twitter‎‎ วันพฤหัสบดี‎‎”ใช่. ใน อีก ด้าน หนึ่ง เช่น เทียน กง-1 คือ 7,500 กิโลกรัม [กิโลกรัม], ใหญ่ กว่า มาก. แต่ผมจะบอกว่าเมื่อพิจารณาถึงความหนาแน่นของ EP9 มันเกี่ยวกับแม้ว่าจะอยู่ในระดับต่ําสุดของความกังวล” ‎‎นักดาราศาสตร์และดาวเทียม Jonathan McDowell ผู้ซึ่ง‎‎ตั้งอยู่ที่ศูนย์ดาราศาสตร์ฮาร์วาร์ด – สมิธโซเนียนในเคมบริดจ์แมสซาชูเซตส์‎‎ที่เกี่ยวข้อง: ‎‎ยานอวกาศที่ใหญ่ที่สุดที่เคยตกจากอวกาศที่ไม่สามารถควบคุมได้‎‎Tiangong-1 เป็นสถานีอวกาศต้นแบบแห่งแรกของจีนซึ่งเป็นเจ้าภาพลูกเรือนักบินอวกาศในปี 2012 และ 2013 ยานขนาดรถโรงเรียนจบลงด้วยการ‎‎ชนโลก‎‎เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกตอนใต้ในเดือนเมษายน 2018‎

‎EP9 ย่อมาจาก “พาเลท 9 ที่สัมผัสแล้ว” เป็นวัตถุที่เพิ่งถูกเจ็ททิสัน EP9 มาที่สถานีเมื่อปีที่แล้วด้วยรถรับส่ง H-II ของญี่ปุ่น (HTV) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมไฮโดรเจนเก่าของห้องปฏิบัติการที่โคจรด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ซึ่งเป็นกระบวนการขยายที่ต้องใช้ทางเดินอวกาศจํานวนมากในช่วงห้าปีที่ผ่านมา‎

‎ก่อนหน้านี้แบตเตอรี่เก่าถูกบรรจุลงใน HTV ที่ใช้แล้วทิ้งซึ่งนําพวกเขาไปสู่การลงโทษของพวกเขา

ในชั้นบรรยากาศของโลก แต่ความล้มเหลวในการเปิดตัวเดือนตุลาคม 2018 ของจรวดโซยุซที่บรรทุกนักบินอวกาศนาซานิคเฮกและนักบินอวกาศ Alexey Ovchinin ขัดขวางรูปแบบนี้ ‎‎Spaceflight Now รายงาน‎‎ (กรุงเฮกและอ๊อฟชินินลงจอดอย่างปลอดภัยด้วยระบบเปิดตัวของแคปซูล Soyuz) และ EP9 ขึ้นมาบน HTV ที่เก้าและสุดท้ายซึ่งหมายความว่ามันถูกทิ้งไว้โดยไม่ต้องนั่งวันสิ้นโลก ‎

‎ดังนั้นผู้จัดการสถานีอวกาศจึงตัดสินใจเจ็ททิสันพาเลทที่บรรจุแบตเตอรี่ ในเช้าวันพฤหัสผู้ควบคุมภาคพื้นดินที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันของนาซาในฮูสตันสั่งให้แขนหุ่นยนต์ยาว 57.7 ฟุต (17.6 เมตร) ของห้องปฏิบัติการโคจรเพื่อปล่อย EP9 เข้าสู่วงโคจรเจ้าหน้าที่ของนาซาเขียนไว้ในการอัปเดต‎

‎พาเลทขนาด SUV มี บริษัท ขยะอวกาศมากมายที่นั่น ‎‎จากข้อมูลขององค์การอวกาศยุโรป‎‎นักวิจัยประเมินว่าวงโคจรโลกรกด้วยวัตถุเศษซากประมาณ 34,000 ชิ้นกว้างอย่างน้อย 4 นิ้ว (10 เซนติเมตร) และ 128 ล้านชิ้นที่มี 1 มิลลิเมตรข้ามหรือใหญ่กว่า‎‎ไมค์วอลล์เป็นผู้เขียน “‎‎Out There‎‎” (สํานักพิมพ์แกรนด์เซ็นทรัล, 2018; แสดงโดย Karl Tate) หนังสือเกี่ยวกับการค้นหาชีวิตคนต่างด้าว ติดตามเขาทางทวิตเตอร์@michaeldwall ติดตามเราได้ที่ทวิตเตอร์@Spacedotcomหรือเฟซบุ๊ก ‎

‎อย่างไรก็ตามเมื่อพูดถึงอนุภาคย่อยตําแหน่งและความเร็วที่แน่นอนของพวกเขาไม่สามารถคํานวณได้ในเวลาเดียวกัน นักวิทยาศาสตร์สามารถจับภาพหมอกของสิ่งที่อนุภาคขึ้นอยู่กับโดยการคํานวณความน่าจะเป็นที่อาจปรากฏในจุดหนึ่งเดินทางในอัตราเฉพาะ ในบริบทของอุโมงค์โปรตอนนักวิทยาศาสตร์สามารถคํานวณความน่าจะเป็นของโปรตอนที่อยู่ในตําแหน่งหนึ่งหรืออีกตําแหน่งหนึ่งและในทางทฤษฎีที่โปรตอนมีความน่าจะเป็นที่ไม่ใช่ศูนย์ของการอยู่ที่ไหนก็ได้ในจักรวาล ‎‎นั่นหมายความว่าอนุภาคสามารถผ่านอุปสรรคที่พวกเขาดูเหมือนจะไม่สามารถทําบางครั้งแม้กระทั่งปล่อยให้พวกเขากระโดดผ่านผนัง ‎‎Live Science รายงานก่อนหน้านี้‎

‎เพื่อคาดการณ์ว่าการถ่ายโอนโปรตอนอาจเกิดขึ้นเมื่อใดและที่ไหนในดีเอ็นเอทีมได้กําหนดปริมาณพลังงานที่จําเป็นสําหรับอนุภาคที่จะแตกออกจากตําแหน่ง “มั่นคง” ของพวกเขาและเข้าสู่ตําแหน่ง “ไม่เสถียร” เกณฑ์นี้เรียกว่า “อุปสรรคด้านพลังงาน” และพลังงานที่จําเป็นในการตีกลับเข้าสู่สถานะที่มั่นคงคือ “อุปสรรคย้อนกลับ” ‎‎ทีมพบว่าอุปสรรคด้านพลังงานสําหรับการถ่ายโอนโปรตอนคลาสสิกซึ่งขับเคลื่อนด้วยความร้อนนั้นค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับอุโมงค์โปรตอน อัตราการคาดการณ์ของอุโมงค์โปรตอนจนถึงขณะนี้เกินการถ่ายโอนแบบคลาสสิกที่โดยไม่ต้องคํานึงถึงอุโมงค์ความน่าจะเป็นของโปรตอนกระโดดไปเว็บสล็อต

Tags: สล็อตออนไลน์